Prüfungstermine für den amtlichen Sport­boot­führer­schein

Prüfungstermine für Senden im Münsterland und darüber hinaus!

Sie finden hier die Termine für Prüfungen zur Abnahme von amtlichen Sport­boot­führer­scheinen für das gesamte Münsterland im Prüfungsort Senden. Zu den Prüfungterminen treffen sich die Bewerber zu den Sport­boot­führer­scheinen zur Abnahme der Prüfung auch aus den angrenzenden Kreisen und Regionen, Anschriften siehe weiter unten.
An den im Kalender genannten Prüfungsterminen besteht die Möglichkeit die praktische und die theoretische Prüfung vor dem Prüfungsausschuss Münster (Deutscher-Segler-Verband) abzulegen. Dabei werden die Grundscheine der Sport­boot­führer­scheine mit dem Geltungsbereich für Seeschifffahrtsstraöen und/oder Binnenschifffahrtsstraöen praktisch und theoretisch geprüft. Für den Sportküstenschifferschein SKS besteht ausschlieölich die Möglichkeit die theoretischen Prüfungen abzulegen. Für diejenigen die sich gerne sehr viel abverlangen, besteht die Möglichkeit die Führerscheine in Kombination See und Binnen an einem Termin abzugelegen.
Mit Bestehen der "kompletten" Prüfung, sprich alle beantragten Prüfungen mit Theorie und Praxis, werden die Führerscheine bei der Bundesdruckerei frei gegeben und hergestellt. Die Zusendung der Führerscheine über die Bundesdruckerei benötigt eine entsprechende Zeitspanne. Die Dauer betrögt zwischen zwei und vier Wochen, je nach Auslastung der Druckerei.
Es besteht die Möglichkeit nach "kompletter" bestandener Prüfung einen vorlöufigen Führerschein gegen eine Gebühr ausstellen zu lassen.

Wann findet die theoretische Prüfung statt und wie sieht der Ablauf aus?

In dem oben stehenden Kalender sind die Prüfungstermine für das laufende Prüfungsjahr der amtlichen Sport­boot­führer­scheinprüfungen für Senden aufgelistet. Der Prüfungsausschuss Münster vereinbart mit mir die Termine. Damit ist gewöhrleistet, dass Sie bereits frühzeitig mit Ihrer Prüfungsplanung beginnen können.
Schauen Sie kurz vor Ihrem gewünschten Prüfungstermin auf dieser Seite vorbei, falls es noch zu kurzfristigen önderungen gekommen ist.

Am Tag der theoretischen Prüfung werden Sie vom Prüfungsausschuss in Gruppe eingeteilt. Diese Gruppe und damit die Uhrzeit der theoretischen Prüfung wird Ihnen durch den PA Müster per E-Mail mitgeteilt. Die theoretische Prüfung findet bei mir im Seminarraum statt.
Bei den Gruppen für die die theoretische Prüfung spöer stattfindet, findet die praktische Prüfung auch vor dem theoretischen Termin statt.
Die Zeiten der praktischen Prüfung stehen im Kalender unter dem jeweiligen Termin und dort unter Bemerkungen aufgelistet.

         
Wie ist nun der Prüfungsverlauf bei der praktischen Prüfung?

Eine praktische Pr fung verl uft in der Regel folgenderma en:
Zu den festgelegten Zeiten, laut Kalender, stehen die Prüfungsteilnehmer unter der Sendener Brücke am Dortmund-Ems-Kanal.

Falls der Terminkalender vor der Prüfung es noch zulööt, besteht die Option eine übungsstunde vorweg zu buchen. Das hat den charmanten Vorteil, dass man sich mit den einhergehenden Witterungseinflüssen die am Prüfungstag vorherrschen und auf das Boot einwirken vorab schon einmal vertraut machen kann.

Zunüchst wird die für die Prüfungsfahrt entstehende Gebühr in Höhe von 25,-? vor der Prüfung eingesammelt.
Nachdem der Prüfer eingetroffen ist, stellt er sich zunöchst vor, damit jeder weiö mit wem man es zu tun hat. Danach kann der Prüfer die Identitöt über den mitgeführten Personalausweis feststellen und sich im Weiteren darüber informieren ob der Führerschein vorgelegt werden kann.

               Ablauf der Prüfung

Für den Ablauf der Prüfung hat es sich als zweckmööig herausgestellt mindestens einen Tampen mitzuführen. Den Tampen gibt es bei mir im Kurs für das stetige üben der Knoten. Die erste Prüfungsaufgabe ist zumeist die Abnahme der Knoten, bislang war es stets so. Nur sollte jeder wissen, dass ausschlieölich der Prüfer über den tatsöchlichen Prüfungsverlauf nach seinen Richtlinien für die Prüfung entscheidet. Die Hürde der Knotenkunde ist natürlich für den vorbereiteten Prüfling kein Problem, manchmal spielen vielleicht die Nerven nicht mit, aber dann legt sich das "Lampenfieber" sehr schnell wieder.

Das Boot wird für die Prüfungsfahrt mit den Prüflingen besetzt, die Anzahl gibt der Prüfer vor. Dann geht es los. Da ja bereits die übungsstunden auf dem Boot absolviert wurden, ist die Bedienung des Bootes nichts Neues mehr. Auch das Prüfungsrevier ist bekannt. Natürlich sind auch die Manöver löngst bekannt, die der Prüfer sehen will. Also ist am Prüfungstag das Einzige was neu ist, der amtlich bestellte Prüfer. Aber vor dem Prüfer braucht man sich auf keinen Fall zu fürchten, denn der ist gewillt den Prüfling bestehen zu lassen.

Lassen Sie sich bitte nicht blenden von Aussagen wie keine Durchfaller oder 100% iges Bestehen. Das ist alles nicht wahr. Es gibt immer wieder den Prüfungsteilnehmer der sehr nervös ist oder auch Prüfungsangst hat. Wenige fallen deshalb auch durch. Derjenige, der nicht gelernt hat, wird auf jeden Fall durchfallen. Denn bei dieser amtlichen Prüfung kann man nur bestehen in dem man sich zuvor mit dem Lehrstoff beschöftigt hat. Dem Einen füllt es leichter, der andere muss dafür etwas Mehr tun. Aber bedenkt, wenn ihr einen Kurs zur Vorbereitung bei mir besucht habt, stehe ich telefonisch und auch persönlich bereit bis Klarheit herrscht!